corrige - Bac Pro MEI

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|BAC PRO |COUT DE DEFAILLANCE |1/4 |
|MSMA |CORRIGE | | I - DEFINITION. [pic] Coûts de maintenance :
Les coûts de maintenance correspondent aux coûts directement
imputable à la maintenance.
Ils peuvent être imputés soit en exploitation, soit en
investissement. Certain poste peuvent inclure des frais
financier, par exemple le coût de possession ou de stockage lié
au stock de maintenance.
Exemples d'imputation
( Par nature (personnel, outillage et équipement,
sous-traitance...).
( Par destination (préparation, documents techniques,
intervention...).
( Par type d'intervention (Maintenance corrective,
préventive...).
[pic] Coûts d'indisponibilité :
Les coûts d'indisponibilité prennent en compte :
( Les coûts de perte de production incluant :
( Les coûts de non production.
( La non-qualité de production.
( Le surcoût de production.
( Le manque à gagner de production (mévente, baisse
du chiffre d'affaire).
( Les pénalités commerciales.
( Les conséquences sur l'image de marque de
l'entreprise, non chiffrable directement.
[pic] Coûts de défaillance :
Les coûts de défaillance intègrent les coûts de maintenance
corrective et les coûts d'indisponibilité consécutifs à la défaillance des
biens d'équipement.
II- EXEMPLE.
ROBOT DE PEINTURE La maintenance d'un robot de peinture, essentiellement corrective,
est estimée trop coûteuse.
L'étude proposée, consistant au calcul des coûts de défaillance
relatifs aux différents sous-systèmes composant le robot, doit permettre de
mettre en évidence les sous-systèmes les plus pénalisants. | | | |
|BAC PRO |COUT DE DEFAILLANCE |2/4 |
|MSMA |CORRIGE | | |REPERES |SOUS-SYSTEME |
|R1 |Pistolet de peinture |
|R2 |Vérins |
|R3 |Coude |
|R4 |Poignée de programmation |
|R5 |Nez |
|R6 |Fusibles |
|R7 |Fins de course |
|R8 |Limiteur de pression |
|R9 |Connexions |
|R10 |Carte C1 |
|R11 |Carte C2 |
[pic] Travail à faire
( Compléter le tableau de recensement des coûts sur la feuille
3/4 et en déduire les sous-systèmes les plus pénalisants.
Les calculs se feront à partir du dossier historique du
robot présenté à la page suivante.
Les coûts d'indisponibilité entraînés par un arrêt du
robot sont de 3 500 francs/heur.
Les coûts de main d'?uvre pour les réparation s'élèvent à
190 francs/heure.
[pic] Remarque :
Le réglage et le nettoyage ne sont pas considérés comme des
activités de maintenance corrective. | | | |
|BAC PRO |COUT DE DEFAILLANCE |3/4 |
|MSMA |CORRIGE | | | |Somme des |Somme des |Somme des coûts |Somme des |Somme des |
|Sous- |temps |coûts de main|des pièces de |coûts |coûts de |
|Systèm|d'arrêt (en |d'?uvre |rechange |d'indisponibi|défaillance |
|e |minutes) |(en francs) |(en francs) |lité |(en francs) |
| | | | |(en francs) | |
|R1 |75 +25 = 100|317 |1160 + 740 = 1900|5833 |8050 |
|R2 |45 |143 |2940 |2625 |5708 |
|R3 |10 |32 |1700 |583 |2315 |
|R4 |305 |966 |1350 |17792 |20108 |
|R5 |140 |443 |7990 |8167 |16600 |
|R6 | | | | | |
|R7 |30 |95 |1590 |1750 |3435 |
|R8 | | | | | |
|R9 |20 |63 |200 |1167 |1430 |
|R10 |95 |301 |1350 |5542 |7193 |
|R11 | | | | | |
( CONCLUSION : Les sous-systèmes R4 et R5 sont les plus pénalisant. | | | |
|BAC PRO |COUT DE DEFAILLANCE |4/4 |
|MSMA |CORRIGE | |
|DOSSIER HISTORIQUE |
Système : |ROBOT DE PEINTURE | | | | | | | | | |Code : | |
|Fonction : | | | | | | |Marque : | | | | | | |Type : | | |
|Date |Temps de fonction- |nement en heures |Temps d'arrêt |en minutes
|Localisation |Coûts des pièces de |rechange en francs |Type d'intervention
| | | | | | |R1 |R2 |R3 |R4 |R5 |R6 |R7 |R8 |R9 |R10 |R11 | | |Ré- |Netto-
|Répa- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |glage |yage |ration | | |35
|20 | | | | | | | | | | | | | | | | | |790 |15 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |94 |95 | | | | | | | | | |
| |1350 | | | | | |4 |10 | | | | | | | | | | | | | | |
| | |144 |5 | | | | | | | | | | | | | | | | | |672 |20 |
| | | | | | | | | | |200 | | | | | |336 |15 | | | | | |
| | | | | | | | | | | |287 |10 | | | | | | | | | | |
|1050 | | | | | |671 |45 | | | | | | | | | | | |2940 | |
| | | |264 |75 | | | | | | | | | | | |1160 | | | | | |10
|45 | | | | | | | | | | | | | | | | | |26 |195 | | | |
| | | | | | | | | | | | | |215 |110 | | | | | | | | |
| | |1350 | | | | | |70 |150 | | | | | | | | | | | | |
| | | | |726 |10 | | | | | | | | | | | |1700 | | | | |
|118 |100 | | | | | | | | | | | | | | | | | |179 |25 | |
| | | | | | | | | |740 | | | | | |120 |20 | | | | | | |
| | | | | | | | | | |192 |20 | | | | | | | | | | | |540
| | | | | |10 |80 | | | | | | | | | | | |6810 | | | | |
|168 |20 | | | | | | | | | | | | | | | | | |72 |15 | | |
| | | | | | | | | | | | | | |96 |10 | | | | | | | | |
| | | | | | | | |48 |5 | | | | | | | | | | | | | | |
| | |71 |40 | | | | | | | | | | | | | | | | | |60 |15 |
| | | | | | | | | | | | | | | | |142 |10 | | | | | |
| | | | | | | | | | | |71 |60 | | | | | | | | | | |
|1180 | | | | |