Thème 4 Automate TSX17

On demande : De concevoir le programme de l'exercice proposé sur l'automate
TSX 17 à l'aide du logiciel PL7-2. DESCRIPTION DE LA PARTIE OPERATIVE.

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l'épreuve aux examinateurs


















On donne :

- Une source monophasé ( , U = 230 V, f = 50 Hz
- L'automate TSX 17
- La procédure simplifiée de l'automate.
- Un ordinateur avec logiciel de programmation

On demande :
De concevoir le programme de l'exercice proposé sur l'automate TSX 17 à
l'aide du logiciel PL7-2.

DESCRIPTION DE LA PARTIE OPERATIVE
























FONCTIONNEMENT

Le système que vous allez étudier est un peu différent des stations de
lavage traditionnelles puisque ici c'est le véhicule qui se déplace sous
les différents portiques fonctionnels.

COMMANDE-CONVOYEUR:

La roue gauche du véhicule est engagée sur le convoyeur à chaîne dans le
guide d'entraînement.
L'appui sur le bouton DCy lance le cycle de lavage ( démarrage du convoyeur
entraîné par le moteur M3 ).

PREARROSAGE:

Le véhicule est détecté par la cellule C1 de préarrosage .
L'électrovanne EV1 ouvre le circuit d'eau ( EV1 sous tension ) .
Le véhicule traverse le portique de prélavage.
Lorsque le véhicule n'est plus présent sous la cellule C1, l'électrovanne
EV1 ferme le circuit d'eau ( EV1 hors tension ) .

BROSSES LATERALES:

Le véhicule est détecté par la cellule C2 .
Le moteur M1 entraîne la rotation des deux brosses latérales. Le véhicule
est toujours entraîné .
L'approche des rouleaux et l'arrosage du véhicule ne sont pas traités,
ainsi que la pression des rouleaux sur la carrosserie.

BROSSE DE TOIT:

La cellule C3 détecte la présence du véhicule.
Les cellules C3 et C4 se déplacent avec la brosse ( montée - descente / M2
) .
La rotation de la brosse et l'arrosage ne sont pas traités.
Lors de la réalisation , les deux cellules C3 et C4 seront remplacées par
un commutateur à deux positions qui simulera les différentes pressions: (
Ip > Ir et Ip ( Ir ).

RINÇAGE:

La cellule C5 détecte la présence du véhicule et ouvre l'électrovanne EV2
pour le rinçage. Lorsque le véhicule n'est plus détecté par C5 le cycle
peut recommencer.


TRAVAIL DEMANDE


1) Etablir le grafcet point de vue partie automate.
2) Etablir le programme du TSX 17 sur le logiciel.
3) Transférer votre programme sur l'automate.
4) Tester votre programme.





FONCTIONNEMENT DE LA BROSSE DE TOIT

Le moteur MP actionne le dispositif de rotation et de pression de la brosse
( MP non étudié ).






[pic]





GRAFCET point de vue partie opérative
[pic]
GRAFCET point de vue partie commande

[pic]


NOMENCLATURE











GRAFCET point de vue partie automate

[pic]





BAREME DE CORRECTION


Grafcet point de vue partie automate : / 10


Programme automate


Grafcet : / 5
Transistions : / 5
Postérieur : / 5

Essai du programme sur l'automate : / 5


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CE DOCUMENT EST À REMETTRE
A LA FIN DE LA SEANCE



automatisme programmable


THEME 4 TSX 17

Durée 4 Heures


BAC PRO ELEEC
PREMIERE ANNEE




Séance effectuée


par : .....................................................


Date : ....../....../..................

Mise en situation
Dans le cadre de la rénovation de l'outil de production de la société
CARWASH
qui gère une station de lavage, on vous demande de réaliser
l'automatisation du fonctionnement du système pour remplacer un automate
PB15 devenu obsolète par un automate programmable TSX 17 de Schneider
récupéré gratuitement.
Vous devez réaliser la programmation de l'automate à partir du grafcet de
fonctionnement et tester le programme sur l'automate.

- 1 point par erreur


L'objectif de la séance est de concevoir le programme de l'exercice proposé
et de le tester sur l'automate pour vérifier son fonctionnement


PRESENTATION DE LA SEANCE