Géométrie des trains roulants
T.P. / T.D. corrigé ... Un véhicule dont le parallélisme avant ou arrière est à régler.
... préliminaires, les contrôles des angles et le réglage du parallélisme.
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Thème : GEOMETRIE DES TRAINS ROULANTS
TITRE : CONTRÔLE ET RÉGLAGE DES TRAINS ROULANTS
|[pic] |
TYPE :
| |RESSOURCES FORMATEURS |
| |
| |COURS |
| |COURS CORRIGÉ |
| |
|? | T.P. / T.D. |
| | T.P. / T.D. CORRIGÉ |
|Date mise à jour | |Auteurs référents |
|03/2008 | |Nom : Slimani Ichem |
| | |Établissement : LP Emile BEJUIT, Bron. |
| | |Adresse électronique : ichem.slimani@ac-lyon.fr |
Fiche de présentation
|Titre T.P. / T.D. : |Secteur d'Activité (ou |
| |Zone) : |
| |ZONE 1 |
|Contrôle et réglage des trains roulants | |
| | |
|SPÉCIALITÉ |OPERATEUR SERVICE RAPIDE (OSR CQP) |
|NIVEAU |5 |
|THÈME |GÉOMÉTRIE DES TRAINS ROULANTS |
| |
|OBJECTIFS OPÉRATIONNELS : |
|ETRE CAPABLE D'EFFECTUER LES CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES, LES CONTRÔLES DES ANGLES ET |
|LE RÉGLAGE DU PARALLÉLISME. |
| |
|RÉSUMÉ / DESCRIPTIF |L'apprenant devra réaliser la maintenance des trains roulants|
|DU T.P. / T.D. : |sur un véhicule. |
|(énoncé de la tâche)| |
|Supports didactiques|Un véhicule dont le parallélisme avant ou arrière est à |
|utilisés : |régler. |
|Temps : |6 heures |
| |
|Pré-requis : |Ressources sur les trains roulants |
|Savoirs Associés : | S44, S45 et S46 |
|Compétences Visées :|Contrôler la géométrie des trains roulants |
| |Interpréter les écarts de mesure (valeurs de référence) |
| |Régler la géométrie. |
Fiche contrat
|Titre T.P. / T.D. : Contrôle et réglage des trains |Secteur d'Activité (ou |
|roulants |Zone) : Zone 1 |
|Spécialité |OPERATEUR SERVICE RAPIDE (OSR CQP) |
|Niveau |5 |
|Thème |Géométrie des trains roulants |
|On Donne : |Un véhicule dont le parallélisme avant ou arrière est à |
|(conditions |régler. |
|ressources) |Un appareil pour réaliser la géométrie des trains roulants. |
| |Un dossier ressources sur ce thème et la RTA du véhicule |
|On Demande : |Etre capable d'effectuer les contrôles préliminaires, les |
|(« être capable |contrôles des angles et le réglage du parallélisme. |
|de ») | |
| | |Critère | Niveau|
|Compétences abordées |Activités dans |d'évaluation de la | |
| |lesquelles cette |compétence | |
| |compétence est mise en| | |
| |?uvre | | |
| | | |- |
| | | |+ |
|Collecter les données | Identifier votre |Les identifications| | | | |
|techniques |véhicule et identifier|sont correctes | | | | |
| |votre type de | | | | | |
| |suspension | | | | | |
|Contrôler et mesurer | Effectuer les |Les contrôles et | | | | |
| |contrôles |mesures sont | | | | |
| |préliminaires et |effectuées selon la| | | | |
| |mesurer les angles de |méthode prévue par | | | | |
| |géométrie |le constructeur | | | | |
|Régler | Régler le |La valeur se situe | | | | |
| |parallélisme |dans la tolérance | | | | |
| | |constructeur | | | | |
|Restituer le véhicule au | Commenter les travaux|Le bilan imprimé | | | | |
|client |réalisés à la fin de |est rendu et | | | | |
| |son intervention |commenté | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
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|Avis du professeur : |Code Bilan : |
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|Nom élève : |Prénom élève : |Classe : |Année scolaire : |
| | |OSR | |
Identifier le véhicule :
Voir carte grise du véhicule et plaque constructeur moteur.
|Marque du véhicule : |...........................................|
| |...........................................|
| |.......... |
|Modèle commercial : |...........................................|
| |...........................................|
| |.......... |
|Type mines : |...........................................|
| |...........................................|
| |.......... |
|N° de série : |...........................................|
| |...........................................|
| |.......... |
|1° mise en circulation : |...........................................|
| |...........................................|
| |.......... |
|Motorisation : (ex : 2,2 HDI) |...........................................|
| |...........................................|
| |.......... |
Identifier les trains roulants :
Voir Revue technique et documents ressources.
|Type de suspension avant: |.....................................|
|(ex : Mac-pherson à bras tirés et |.....................................|
|barre de stabilisatrice formant |............. |
|tirant de chasse) |.....................................|
| |.....................................|
| |............. |
| |.....................................|
| |.....................................|
| |............. |
|Type de suspension arrière : |.....................................|
|(ex : Roues indépendantes par bras |.....................................|
|tirés) |............. |
| |.....................................|
| |.....................................|
| |............. |
| |.....................................|
| |.....................................|
| |............. |
Effectuer les contrôles préliminaires au réglage des trains
sur le véhicule :
Voir Revue technique et documents ressources.
Placez le véhicule sur un pont deux colonnes
Remplissez le tableau des contrôles préliminaires page suivante.