la strategie de formation de l'etablissement - Snesup

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DOSSIER DE DEMANDE D'ACCRÉDITATION
DE L'ÉCOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSÉES
À RÉALISER DES FORMATIONS DE MASTER
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PLAN DU DOSSIER AVANT PROPOS 3
PREMIÈRE PARTIE : STRATÉGIE DE FORMATION DE L'ÉTABLISSEMENT 6
DIAGNOSTIC 6
INTRODUCTION 6
RESSOURCES HUMAINES 7
RELATIONS INTERNATIONALES 8
PARTENARIATS ET RÉSEAUX 9
DÉVELOPPEMENT DURABLE 10
POLITIQUE DE FORMATION 11
POLITIQUE SCIENTIFIQUE ET FORMATION DOCTORALE 14
STRATÉGIE DE DÉLIVRANCE DE FORMATION MASTER 18
DEUXIÈME PARTIE : MODALITÉS DE MISE EN ?UVRE DE L'OFFRE DE FORMATION 21
DÉMARCHE QUALITÉ 21
VIE ÉTUDIANTE 22
ACCOMPAGNEMENT DES ÉTUDIANTS ET ACCUEIL DES PUBLICS SPÉCIFIQUES 23
STRATÉGIE NUMÉRIQUE 24
BIBLIOTHÈQUE ACADÉMIQUE 25
ENSEIGNEMENT DES LANGUES 26
CONTRÔLE DES CONNAISSANCES ET DES COMPÉTENCES 27
PRÉPARATION ET SUIVI DE L'INSERTION PROFESSIONNELLE 27
SERVICE D'APPUI A LA FORMATION 27
TROISIÈME PARTIE : ARCHITECTURE DE L'OFFRE DE FORMATION 29
DOMAINE SCIENCES, TECHNOLOGIES, SANTÉ 29
MENTION MÉCANIQUE (Co-accréditation avec l'UPEM et l'UPEC) 29
MENTION GÉNIE CIVIL (Co-accréditation avec l'UPEM) 35
MENTION SCIENCE DES MATÉRIAUX (Co-accréditation avec l'UPEM et l'UPEC)
41
MENTION ÉNERGIE (En propre) 46
MENTION MATHÉMATIQUES ET APPLICATIONS (En propre) 50
DOMAINES SCIENCES, TECHNOLOGIES, SANTÉ & SCIENCES HUMAINES ET SOCIALES 54
MENTION TRANSPORT MOBILITÉ RÉSEAU (En co-accréditation avec l'UPEM et
l'UPEC) 54
DOMAINES DROIT, ÉCONOMIE, GESTION & SCIENCES, TECHNOLOGIES, SANTÉ 61
MENTION ÉCONOMIE DE L'ENVIRONNEMENT, DE L'ÉNERGIE ET DES TRANSPORTS (En
co-accréditation avec l'UPSAy et l'UPOND) 61
AVANT PROPOS
L'École nationale des ponts et chaussées (l'École) est pour l'heure co-
habilitée à délivrer 22 diplômes de Master correspondant à des spécialités
dans le domaine de la mécanique, du génie civil, des mathématiques
appliquées, de l'économie, de la finance, de l'énergie, des transports, de
la ville et de l'environnement. Ces spécialités sont réalisées en
partenariat avec de nombreux établissements. Les universités porteuses des
diplômes actuellement co-habilités par l'École sont l'Université Paris-Est
Marne-la-Vallée (UPEM pour les spéciliatés MMS[1], MSROE[2], SMCD[3],
MAF[4], MISE[5], VISU[6] et EIS[7]), l'Université Paris-Est Créteil (UPEC
pour la spécialité TM[8]) l'Université Paris Ouest Nanterre La Défense
(UPOND pour les spécialités EDDEE[9] et FPFS[10]), l'Université René
Descartes (MVA[11]), l'Université Pierre et Marie Curie (UPMC pour les
spécialités ANEDP[12] et OACOS[13]), l'Université Paris-Diderot (Paris 7
pour la spécialités SAGE[14], MAPE[15], AIR[16]) l'Université Paris-Sud
Orsay (NE[17]) et l'EHESS[18] (APE[19]). Trois spécialités correspondent à
des Masters Internationaux ("ex Duby") réalisés dans le cadre de ParisTech
(TraDD[20], MVE[21] et GTESD[22]). Dans le cadre de ParisTech, l'École
Nationale des Ponts et Chaussées participe également à la délivrance du
Master REST[23]. Comme la première partie du présent dossier l'illustrera, ces partenariats
s'inscrivent pleinement dans une cohérence thématique, géographique et
institutionnelle pour l'École. Ainsi a-t-elle développé des liens
privilégiés au sein des deux PRES auxquels elle appartenait (15[24] des 22
diplômes délivrés le sont avec des partenaires de ces anciens PRES), mais
elle s'est également focalisée sur les domaines scientifiques qui lui sont
naturels de part la nature des ingénieurs qu'elle forme. Cela l'a conduit a
développé et entretenir des partenariats avec d'autres universités
reconnues pour leur pertinence en économie (UPOND et EHESS[25]), en
mathématiques (Paris 5 et 6) et en génie de l'environnement (Paris 7).
L'élaboration du présent dossier a impliqué de la part de l'École une
interrogation profonde quant à sa stratégie en termes de Master, quant aux
thématiques et domaines scientifiques et aux partenariats institutionnels
qu'elle souhaitait renforcer dans ce cadre. Naturellement un rapprochement
fort avec les universités de la ComUE[26] Paris-Est sur ce dossier a
accompagné cette réflexion. Cette stratégie a été validé par le Conseil
d'administration de l'École. Ce dossier est donc la résultante de cette réflexion. Le calendrier
différent de nos partenaires en vague D implique que nous ne présenterons
pas dans le présent dossier nos choix relatifs à certains Masters dont nous
comprenons qu'ils demeurent pour l'instant sous le régime de l'habilitation
(OACOS, SAGE, APE). Liste des mentions déposées |Domaine |Mention |Parcours |Co-accréditation|
|Sciences, |Mécanique |Modélisation et Simulation en |Co-accréditation|
|technologies,| |Mécanique des Solides (MS2) |avec UPEM[27] et|
|santé | |Modélisation et simulation en |UPEC[28] |
| | |Mécanique des fluides et | |
| | |transferts thermiques (MFT) | |
| | |Approches Multi Echelle pour les | |
| | |Matériaux et les Structures (AMMS)| |
| |Génie Civil |Mécanique, Matériaux et Structures|Co-accréditation|
| | |pour la Construction et les |avec UPEM |
| | |Transports (MMSCT), | |
| | |Ingénierie de projet en Génie | |
| | |Civil (IPGC) | |
| | |Mécanique des sols, des roches et | |
| | |des ouvrages dans leur | |
| | |environnement (MSROE) | |
| |Sciences et |Matériaux Avancés et Nanomatériaux|Co-accréditation|
| |génie des |(MAN) |avec UPEM et |
| |matériaux |Sciences des Matériaux pour le |UPEC |
| | |Construction Durable (SMCD) | |
| |Energie |Durabilité des matériaux et des |En propre |
| | |structures pour l'énergie (DMSE) | |
| | |Démantèlement et gestion des | |
| | |déchets ( Decommissioning and | |
| | |Waste Management -DWM) | |
| |Mathématiques |Mathématiques Appliquées à la |En propre |
| |et |Finance (MAF) | |
| |applications |Mathématiques Vision Apprentissage| |
| | |(MVA) | |
| | |Analyse Numérique et Équations aux| |
| | |Dérivées Partielles (ANEDP) | |
| | |Recherche opérationnelle (RO) | |
|Sciences, |Transport, |Transport, Mobilité (TM) |Co-accréditation|
|technologies,|mobilité, |Transport et développement durable|avec UPEM et |
|santé & |réseaux |(TraDD) |UPEC |
|Sciences | | | |
|humaines et | | | |
|sociales | | | |
|Droit, |Économie de |Économie de l'environnement |Co-accréditation|
|économie, |l'environnemen|Économie de l'énergie |avec UPSAy[29] |
|gestion & |t, de |Modélisation prospective |et UPOND[30] |
|Sciences, |l'énergie et | | |
|technologies,|des transports| | |
|santé | | | |
Ainsi, nous restons co-habilitant des spécialités SAGE (portée par Paris
7), OACOS (portée par l'UMPC ) et APE (portée par l'EHESS) pour lesquelles
nous resterons sous le régime de la co-habilitation jusqu'à ce que les
établissements porteurs passent eux-mêmes sous celui de l'accréditation. Concernant la spécialité GTESD, nous demandons pour l'instant à en rester
co-habilitant jusqu'à ce qu'une décision soit prise avec les autres
établissements co-habilitant quant à l'avenir de cette spécialité
aujourd'hui portée par ParisTech. L'École choisit de ne plus être entité diplômante, en propre ou via une co-
accréditation des mentions de Master incluant les parcours AIR, MAPE, MVE
et FPFS. L'École pourra néanmoins rester partenaire de ces formations.
PREMIÈRE PARTIE : STRATÉGIE DE FORMATION DE L'ÉTABLISSEMENT DIAGNOSTIC INTRODUCTION
L'École nationale des ponts et chaussées (l'École) a été fondée en 1747 (à
l'époque comme « École royale ») pour former les ingénieurs du corps
éponyme créé en 1716, responsables au sein de l'État de la construction des
routes, ponts, canaux et autres ouvrages. L'enseignement se structura
progressivement et les Ingénieurs des ponts et chaussées accrurent leurs
prérogatives en matière d'aménagement du territoire, jouant un rôle majeur
dans le développement économique de la France. Au long du 19e s